Fernando Alonso, ese lúgubre compañero
Para simpatizar con Fernando Alonso conviene haber nacido en Asturias, y más precisamente en Oviedo, porque si viste la luz en Gijón ya la tendrás difícil.
Es dura, la vida del admirador de Alonso. Como piloto es excepcional, pero junto con la guinda hay que tragarse el jarabe de su mal humor casi constante, sus permanentes quejas sobre los mecánicos, los compañeros, los rivales.
También es difícil simpatizar con Ferrari, el equipo más poderoso de la F1.
Juntos, equipo y piloto, esta sinergia de humores negativos se hace arrolladora, en particular cuando quebrantan una norma del reglamento para ganar una carrera a expensas de Felipe Massa, el "compañero" de Alonso.
Un breve resumen de lo ocurrido en el Gran Premio de Alemania, en Hockenheim:
Massa marchaba primero, seguido por Alonso. Tercero, apretando, estaba Vettel, con su Red Bull. Alonso, sin poder adelantarse, alertó en código a su equipo de que estaba perdiendo la paciencia: "Esto es ridículo", dijo. No hizo falta otra cosa.
Esas tres palabras sirvieron de revulsivo.
En la vuelta 47, el mecánico de Massa, el inglés Rob Smedley, que hasta entonces había transmitido mensajes de aliento, cambió de tonada: "OK, Fernando es más rápido que tú". Y una vuelta más tarde insistió, para asegurarse de que Massa había recibido y comprendido el mensaje.
"Trabajo de equipo"
En el giro 49, Alonso, según dijo después, vio "la posibilidad" de adelantarse y la aprovechó. No agradeció a su compañero, tal vez porque eso habría dejado en evidencia que se trató de una orden de equipo, en vez de un lance deportivo.
Massa, con un poema triste en el rostro, no se quejó abiertamente, refugiándose en su responsabilidad profesional, en el "trabajo de equipo". (¿Se imaginan los lamentos de Alonso, de haber estado en su lugar?)
En el meollo del asunto está el artículo 39.1 del reglamento de la FIA, que prohíbe las órdenes de equipo que interfieran en el resultado de la carrera.
Esta norma fue introducida en 2002, después de un episodio similar en el que Ferrari ordenó a otro brasileño, Rubens Barrichello, que cediera su lugar al número uno del equipo, Michael Schumacher.
(En aquella oportunidad, la prensa española repudió en todos los tonos la actitud de Ferrari. Ahora, cuando beneficia a un español, presenta las quejas como una campaña orquestada de la prensa inglesa, que "odia" a Alonso y quiere proteger las chances de sus dos pollos, Lewis Hamilton y Jenson Button.)
Ferrari alega que no dio una orden de equipo, sino que señaló a Massa una circunstancia de la carrera. Esto no engañó a nadie, por supuesto, de modo que las autoridades multaron al equipo y la Junta Deportiva tomará cartas en el asunto.
Reglamento con forceps
Dejamos en claro que la norma del artículo 39.1 nos parece ridícula, ya que prohíbe algo que es totalmente natural en un deporte por equipos.
Esto tiene en la F1 una historia tan larga como la categoría. Ahora, por la imposición de la audiencia de televisión, que no comprende ni comparte los valores fundacionales de este deporte, se introduce una prohibición con fórceps.
Los italianos dicen que las cosas no son tan claras como parecen.
Hablan de "justicia natural" y recuerdan que Ferrari no "ordenó" nada a Massa, que en todo caso le "recordó" una circunstancia de la carrera. El razonamiento es defectuoso y entonces lo quieren reparar mencionando que Vettel, en la largada, realizó una maniobra desleal y peligrosa en perjuicio de Alonso, que no escandalizó a nadie.
La diferencia, claro, es que esa maniobra fue legal. El reglamento permite que un coche se cierre sobre la trayectoria de otro más retrasado... Es feo, tal vez "desleal", pero no ilegal. Vettel, además, pagó esa supuesta deslealtad con el adelantamiento de Massa, que aprovechó el espacio, y también de Alonso, que llegó mejor ubicado a la curva.
Defensa italiana
Acorralados, los italianos dicen que "con el reglamento juegan todos".
Recuerdan que en el Gran Premio de Turquía, después del encontronazo entre Vettel y su compañero Webber, estuvo a punto de pasar lo mismo entre Hamilton y Button. El actual campeón trató de adelantarse pero McLaren transmitió una advertencia: "Cuidado, que tienes poco combustible".
La prensa italiana presenta esto como una orden de equipo, ya que Button tomó nota del aviso y se abstuvo de acosar a Hamilton.
Sí, Ferrari ordenó a Massa que dejara pasar a Alonso. Sí, la Junta de la FIA, de tener integridad, debería descalificar a Alonso y Massa, dar el triunfo a Vettel y castigar con más severidad a Ferrari.
Eso, de acuerdo con el reglamento, aunque el reglamento sea un burro.
El episodio no deja bien a nadie. Es como una de esas guerras de tortas entre los cómicos de las películas mudas, pero con tortas de grasa en lugar de crema.
Los españoles y los italianos señalan que las quejas más estentóreas llegan desde Inglaterra y Alemania, ya que la descalificación de Ferrari beneficiaría a Hamilton, Button y Vettel (olvidan mencionar al australiano Webber).
Los críticos insisten, recordando la contumacia de Ferrari en su violación de las normas deportivas.
Y Alonso, con su aspecto lúgubre y su supuesta falta de caballerosidad, es un blanco relativamente fácil.
El antecedente de Singapur
Kevin Eason, el comentarista de automovilismo del Times, recuerda hoy otra carrera que Alonso ganó a expensas de Massa: Singapur 2008, cuando el equipo Renault ordenó a Nelson Piquet Jr. que estrellara su coche para favorecer a Alonso, que siempre ha negado todo conocimiento de esa circunstancia.
Massa, que encabezaba esa carrera en el momento del "accidente", resultó perjudicado con el ingreso del coche de seguridad y eso le costó probablemente el título de ese año, que perdió por un punto a manos de Lewis Hamilton.
Es una coincidencia por lo menos lamentable, sugiere Eason, esta presencia constante de Alonso en la desgracia de Massa.
Pero así son las carreras. Uno gana, otro pierde.
El problema, para Alonso, es su falta de gracia, tanto en la adversidad como cuando le toca la buena.
¿Pero un Alonso afable sería un Alonso campeón? ¿Nos importa esto?
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Lo que no se cuenta es que Alonso intentó adelantar y Massa se le echó encima. Lo que no se cuenta es que Alonso se dejó caer casi 4 segundos para acto seguido demostrar que en pocas vueltas los recuperaba, demostrando que era más rápido.
Vale, no estamos contentos con las formas de Ferrari porque lo que tenía que haber pedido a Massa es que evitara agresividad o la colisión si su compañero lo atacaba. Hubiera sido bueno para los dos, hubiera sido bueno para Ferrari, hubeira sido bueno para el campeonato y para el deporte.
No sé si Alonso tiene la culpa que le echáis pero hace no mucho nos escandalizábamos de la pelea entre Vettel y Webber que les hizo colisionar, o entre Hammilton y Button (esa curiosa forma de gestionar el fuel), al menos estos han sido claros y quien tomó la decisión de dejar adelantar de esa forma tan sombría que a nadie nos gustó fue Massa.
Difícil arte este de contentar a todos. Yo también espero más dura sanción a Ferrari, pero no creo que esto vaya contra Alonso. Él se quejó de lo que le estaba cortando las alas en su propia casa un compañero y con riesgo de tocarse porque no se daban campo el uno al otro... Se dice que "El que no llora no mama" y es que yo pienso que Alonso ya lloró desconsolado de impotencia a solas dentro de su coche en la anterior carrera y vale que se te pongan obstáculos desde fuera y no los puedas impedir, pero que tu propia casa te impida que ambos prosperéis no es bueno para nadie. No olvidemos que Massa estaba en 1 porque Vettel se subió encima de Alonso nada más ponerse verde el semáforo... cuando contamos las batallitas hay que contarlas enteras porque lod e antes y lo de después también forman parte de la aventura...
A pesar de ser un excelente piloto es el mismo sindrome que nos paso en la F1 y que aún pasa en Colombia con Juan Pablo Montoya. La húmildad se pierde con tantas vueltas a tan grandes velocidades. El dinero y la fama arruga corazones.
Una sóla palabra en torno a lo de Ferrari y Alonso en esta carrera: vergonzoso.
Estimado Antonio,
Lo que dices, creo, es que Massa utilizo tacticas desleales para contener a Alonso. Que, dado que Alonso era mas rapido, debia dejarlo pasar sin mas. Perdona, pero esto no es lo normal en la F1, o cuando fue "normal" (Schumacher, Barrichello) todos protestaron. Cabe senalar que la impresion generalizada de los comentaristas, incluso varios espanoles, es que Massa estaba defendiendo su puesto tal como hubiera hecho Alonso de haber estado en su lugar. ?Tambien criticarias a Alonso si la situacion hubiera sido a la inversa, si este defendia su posicion ante el ataque de Massa, o pensarias que es normal, dentro de su derecho? Y que conste que la victoria de Alonso no nos molesta, o por lo menos no nos molesta tanto como a muchos de los que protestan. Lo que realmente nos molesta es la soberbia de Ferrari. Cordialmente, RFB
La dimensión del interés económico en la F1 es tan grande, que si los pilotos de un mismo equipo luchan por un lugar y colisionan perdiendo ambos, son censurados por sus patrones.
Eso hace que no se atrevan a arriesgar nada para que el contacto no ocurra,y los pilotos no se tienen fe de poder realizar maniobras milagrosas al estilo de Gilles Villeneuve, que le daban magia a este deporte.
Sres de la Fia, deben eliminar las especulaciones de los equipos para favorecer a uno u otro piloto en carrera, si lo desean que lo hagan antes de largar dándole mayor asistencia a uno sobre el otro.
No se puede incidir en el resultado directamente ya que da lugar a suspicacias de los aficionados.
No sea que los dólares de multa que le aplica la Fia, sea el cambio chico de las pingues ganancias que obtienen en una casa de apuestas con la que arreglan los resultados.
Mucha envidia de los ingleses y británicos en general.
Jenson se dejo adelantar por Louis, eso no lo dice la`prensa inglesa?
Para mi Alonso es el mejor, es buena persona, amable y muy simpático.
No hagan una leyenda negra, tengan un poco de vergüenza.
Estás equivocado Raúl.
Tu comentario sobre Gijón-Oviedo no se puede extrapolar a esta cuestión. Son otras rivalidades y no esta las que hay entre las dos ciudades.
¿Pones en duda que existen órdenes de equipo en todas las escuderías?
Lo que ha habido aquí es una mala gestión de esas órdenes. Una torpeza que le tendría que costar el puesto a quien hablo por radio.
Massa ha sido, es y será un segundón toda su vida. No arriesga y no evoluciona su auto. Schumacher era un ganador nato en Ferrari, compenetrado con sus mecánicos. Lo mismo como ganador se puede hablar de Räikkönen, pero no como piloto que conversara con sus mecánicos para la evolución de su bólido. Ahora llega Fernando que, desde primera hora, conversa y ayuda a su ingeniero jefe y sus mecánicos para mejorar cuanto pueda, ya no solo su coche, si no el de su compañero. Lo mismo que ha hecho en MacLaren y, por supuesto, en Renault, certificándolo con dos campeonatos seguidos cuando Renault no era nada en la F1.
“sus permanentes quejas sobre los mecánicos”
Sobre esto, me gustaría que citaras esas ‘ficticias’ declaraciones con fecha y medio de comunicación ya que no soy consciente de ellas y me gustaría poder echárselas en cara personalmente al ‘Nano’.
También me gustaría saber de donde eres natural. Quizás con ello pueda comprender algunas de tus calificaciones y descalificaciones sobre las personas a las que aludes.
Y recuerda que, ‘quien paga, manda’. En este caso paga Ferrari y manda Ferrari. Lo que no ha hecho Ferrari en esta ocasión es mandar correctamente lo que todos entendían. Delante de Alonso iba una ‘tortuga’ a la que por dos veces le ‘besaba’ el trasero una ‘liebre’, cosa significativa para la escudería y para cualquier seguidor imparcial que comprenda que no se podía repetir el lamentable espectáculo que nos ofreció Vettel con su compañero.
Que Ferrari ponga punto sobre i, y esto no se volverá a repetir por el bien del equipo y de la F1.
Pero bueno, para gustos hay jardines y para colores flores.
Tu mismo.
Estimado Emefese,
MIra, creo que yo no injurie a nadie, pero tu te acercas peligrosamente a eso, insinuando que mi origen debe tener algo que ver con mis "descalificaciones". Cual es un origen que te parece aceptable? Cual seria inaceptable? Pues yo no soy ni espanol, ni ingles, ni italiano, ni aleman, pero soy un sudaca. Eso me inhabilita para opinar? Bueno, Alonso no es un modelo de cordialidad. Yo mismo lo he escuchado quejarse, numerosas veces, de que su equipo (que tambien integran los mecanicos) le habia entregado un coche infame, que el no podia hacer milagros etc etc. Todos saben que esa era la tactica de Alonso para mantener sobre ascuas a su equipo, desde el jefe hasta el ultimo mecanico. En cuanto a Massa, el hecho de que no sea tan bueno como Alonso no da derecho a ningunearlo. Y has interpretado mal lo de la conversacion por radio. El director del equipo, en vez de dar la cara, hizo transmitir la "orden" por el mecanico, que despues, en otra transmision, le pedia perdon a Massa. Todo para dar la impresion de que era un mensaje normal, cuando todos sabemos que no lo era. Cordialmente, RFB
Buenos días lalo soy un fiel seguidor de tu blog, aprobando muchas veces lo que escribes y con discrepancias en otras oportunidades. En este caso la mayoría de la prensa española se centra en defender lo sucedido alegando que las órdenes de equipo han existido desde el inicio de la categoría, en vez de objetar el lineamiento que es lo que ciertamente ha fallado. No se trata de si antes han existido las órdenes de equipo, se trata de una violación de un reglamento que en mi opinión esta errado, pero que nada hacemos para cambiarlo si justificamos las acciones ilegales de los equipos. Es increíble la doble moral de la prensa cuando se trata de justificar al piloto de casa, lo mismo ha pasado en inglaterra cuando se trata de hamilton o button, por nombrar a los últimos campeones. ¿Será posible hoy en día encontrar cierta objetividad en los medios deportivos? Cada día me cuesta más creer en esa posibilidad lalo, agradezco tus comentarios pero creo que estamos viviendo una época en donde desaparece la objetividad periodística.
saludos
Luis V.
Estimado Luis,
Comparto tu punto de vista. Uno de los problemas con la informacion, en casi todos los ordenes, es que los profesionales que viven de ella quieren seguir viviendo de ella, y entonces muchos de ellos no quieren que les cierren las puertas. No quieren que Florentino o la gente de Florentino los dejen al margen de los "trascendidos", que Cristiano no les de entrevistas, que Maradona no los deje entrar a la sala de prensa, etc. En cierto sentido esos profesionales son victimas, pero tambien son complices. Pero hay muchos que informan con dignidad, basta con identificarlos. Cordialmente, RFB
Mira Lalo, te remito a la pagina oficial de Ferrari para que ‘certifiques’ lo mal que se lleva Fernando con sus mecánicos.
Domenicali hace unas declaraciones que dicen bastante claro lo que tiene que hacer el ‘equipo’: …” Felipe che è stato velocissimo con le gomme più morbide mentre ha avuto qualche difficoltà in più con le dure, tanto che Fernando prima si è potuto riavvicinare e poi è riuscito a passare al comando quando il suo compagno di squadra ha deciso di non creare una situazione di rischio,”…
Cuando uno trata de gobernar casa ajena, ya no hace crítica. Ni constructiva y destructiva. Simplemente deja de hacer crítica.
Saludos colega (por lo de sudaca)
Estimado coterraneo emefese,
Bueno, olvidemos el malentendido del origen, que seguramente interprete mal. Ahora, sobre Alonso, insisto en que me parece un piloto superior, pero no comulgo con sus desplantes, me fastidia su arrogancia, su forma de arrogancia, porque hay otras que no me disgustan, hasta me gustan, porque suelen ser una expresion de personalidad fuerte... y ya sabemos que el campeon apocado es muy raro. En cuanto a lo de Domenicali, tu lo interpretas de una forma y yo de otra. Nos esta dando la version oficial. Me parece bien, es natural que ilumine el cuadro como le conviene. Pero el claroscuro salta a la vista. En cuanto a lo otro, Emefese, agradezco la ecuanimidad de tu ultimo mensaje. Otros me hubieran saltado al cuello. Cordialmente, RFB
No soy así. Puedo ser brusco, pero no agresivo. Y uno no es de donde nace, si no de donde pace (dicho)
Tu visión de Domenicali es lo mismo que ver la botella medio llena/vacía. Por eso lo de los gustos y las flores. Se que no se ponen enlaces en este medio (鶹ҳ). A mi entender mal echo. Pero yo no gobierno casa ajena. No obstante puedes ver que hasta en su tierra tiene detractores aunque algún periodista argumente con cierta contundencia su punto de vista, que yo en esta ocasión comparto entendiendo que es el mal menor a esta situación.
Hasta Massa entiende el rol que tiene que desempeñar en el equipo cuando dice que primero es el equipo que él.
Y Montezemolo lo aclara aun mas: "Gli interessi della squadra vengono prima di quelli personali"
Saludos.
Siempre veo a Alonso desde Colombia, sonreido y amable. Siempre hay personas a quienes nada les gusta, son inmaduros y sicorigidos.A esos amargados, les dedico la victoria de Alonso. Porque no dijeron palabras cuando el coche de seguridad permitio que ganara Hamilton?
He leído con atención los comentarios de "emefese" y de Raúl Fain Binda y según con el cristal con que se mire parece que ambos tienen razón.
Pero yo me pregunto, ¿ hasta que punto los intereses económicos pueden manipular las ilusiones de un deportista, frustrando su carrera y proyección como está ocurriendo y matar las ilusiones de los jóvenes fans que ven como sus ídolos nacionales son humillados haciéndoles tragar la derrota y enfrentar las cámaras con un discurso preparado diciendo que lo hacen por el equipo?
El circo de la F1, hoy se parece mas "Titanes en el Ring" donde de antemano se sabía que Martín Karadajián sería el campeón Mundial. Espero que se den cuenta el daño que ocasionan con estas manipulaciones , porque lo peor que podemos hacer es discutir como lo hacen Raúl Fain Binda y "emefese" en lugar de hablar de F1.-
Yo aunque soy lector habitual de este blog no participo nunca, o casi nunca, pero no entiendo bien si Fain Binda esta molesto con la Ferrari o con Alonso solo por el mal caracter del uno y la soberbia del otro o por lo que paso; por demas -- mas alla de los reglamentos -- todos los equipos tienen siempre un lider y no recuerdo tantas quejas cuando MacLaren le pasaba por encima a Alonso para beneficiar a Hamilton a pesar de ser Alonso, en teoria, el lider del equipo.
La prensa inglesa siempre barre para casa y les encanta ponerse en el papel de absoluta e imparcial serenidad, ¡ja! En fin, es una caza de brujas y el monigote es Alonso porque es así y asá. The Economist también a escrito sobre la economía española y se ha pasado tres pueblos, pero claro ellos tan dignos y sabios,¡ja!. Ferrari mal, pero estos se ceban con Alonso por causas inconfesables (celos, envidia, ira, despecho...)
Es realmente un pobre epectaculo el que nos ofrece hoy en dia la F1, estoy seguro que ninguno de estos mediocres pilotos se hubiesen montado en un f1 en la epoca de senna, manssel y prost, les recomiendo algo si quieren disfrutar de verdaderos pilotos profesionales y carreras de verdad no dejen de ver la moto GP.
Sin mucha habladera de gamelote, para que en los foros de las paginas especializadas españolas tenga a mal ver al Fernando Alonso, y que alli se expresen varios españoles de a pie que prefieren ver ganar al Hamilton, eso dice mucho.
No es un concurso de simpatia ni de galanura, pero si el segundo y tercer lugar de la largada hubiere sido Alonso y Massa respectivamente, el que se quedo pegado al sarten fuera Alonso y no Massa, y la ORDEN la hubiera recibido Alonso y no Massa, Alonso estaria armando un berrinche de padre y señor nuestro parecido a los que nos mostro en su novela de McLaren.
Al leer gran parte de los comentarios, veo que asocian el merecer ganar una carrera al grado de simpatía del piloto. Señores esto no es un concurso de Miss Simpatía, es una competencia y les recuerdo que muchos mediocres se esconden en su capacidad para simpatizar y ser agradables con otros dejando de lado lo que realmente importa que es su actitud y aptitud para con el logro. Les recuerdo que Massa al igual que Barriquelo ganaron una cuantas carreras y eran muy simpáticos mientras que los antipáticos ganaron campeonatos mundiales que es lo que cuenta.
Con respecto al tema de las reglas, les recomiendo que vean otros deportes como el ciclismo en donde el equipo hace lo imposible para que el líder, previamente designado gane la competencia, y saben quien define quien es el líder?... muy simple, la Escuderia.
Ofuscarse cuando a uno le tocan al ídolo de su almeja (¿diminutivo de alma?) era propio de la mentalidad medieval.
Mucha visceralidad se han dejado algunos en estos comentarios.
Un comentarista queriendo pasar por sudamericano cuando sus expresiones le delatan... (además, colegas son quienes practican la misma profesión).
Veo que estas personas hablan con toda confianza de personajes que no conocen, citando sus palabras y aventurando la interpretación de las mismas.
A mí esto de defender a Alonso (o a cualquier deportista profesional o grupo de ellos) me hace una gracia particular. Es un tipo que corre para ganar muuuuucho dinero y ni sabe que existen estas gentes que le defienden a nada que se pone en tela de juicio su buen nombre. Aún así hay gente en Asturias que se define con orgullo como "alonsista". Haciendo un esfuerzo lo puedo respetar, pero no alcanzo a entenderlo. Me parece una estupidez suprema... será cosa del escepticismo mixturado con agnosticismo que uno padece.
La vis borde a Alonso ya no se la quita nadie. El chaval parece que no nació con el don de hacer gracia. Además, el chico es un algo cigua (en Asturias se dice cigua a las personas que traen mala suerte --ojo, no que tienen mala suerte--). Estuvo en McLaren y allí hubo el escándalo del espionaje. Se fue a Renault y allí hubo el escándalo del coche auto-estrellado. Se va a Ferrari y como no hay dos sin tres todo esto me hace reír, jojojo.
Las órdenes de equipo han existido siempre, y si no es de una forma, es de otra, basta con que un mecánico tarde 3 segundos más en cambiar una rueda y listo....yo la verdad no entiendo, qué tiene que ver con que Alonso sea de Oviedo o de otra parte????. A veces parece que cuando lo hace un inglés o alemán todo OK, pero cuando lo hace un "gallego", malo....a lo mejor algunos tienen envidia de este mágico mes de julio español: Mundial de Fútbol, Nadal arrasando, Pedrosa y Lorenzo arrasando en Moto GP, otros españoles dominando en Moto2 y 125.............parece que hay gente que no se alegra o se amarga viéndolo por T.V.............
Busqué en el diccionario y "lúgubre" significa: "De naturaleza oscura o sombría; Relacionado con la muerte; Triste, funesto". Así que me parece que se le fue la mano con Alonso. En realidad, nunca había leído comentarios tan negativos acerca del piloto español. Y en todo caso, los otros famosos de la Fórmula 1 no sin ningunas "peritas en dulce" como decimos en Colombia. ¿Se está eligiendo al mejor piloto de F-1 o a "Miss Simpatía"?
y de la maniobra de hanilton en valencia con el carro de seguridad que tal
noes por lo menos igual de reprochable
Me gustaria hablar con el responsable de tu cargo. Estoy seriamente indignado por la postura de tus comentarios que lejos de ser neutrales ponen en riesgo la estabilidad de la opinion publica. He grabado cada uno de tus mensajes asi los tengo de prueba de tu insolencia. Dejanos el telefono de tu director.
DA
Estimado DiegoA,
Te sugiero escribir al blog de los editores. Si ellos me lo piden les mostrare tu correo anterior (no publicado), ese en el que me tratas de "marrano". Cordialmente, RFB
No esperaba menos de la prensa británica. Tal vez Hamilton es aparentemente simpático, tal vez hay que sonreír y ser graciosos a la hora de hacer trampas con el coche de seguridad. Este artículo es VERGONZOSO, lo considero TENDENCIOSO y pretende decir que una persona pública tiene tendencias RACISTAS cuando expresa abiertamente que Fernando no tolera mas que gente cercana a su lugar de origen. Solicito que este artículo sea retirado por considerarlo un insulto al PUEBLO ESPAÑOL
Sólo tengo que decir ENVIDIOSOS. Alonso es el mejor piloto y pocos que no sean españoles aceptan que así sea. Esta "noticia" es tendenciosa.
¡¡ᱫ!!
Perdon Lalo, pero soy alergico a la doble moral. La existencia de normas de equipo es un hecho, que estan ahi para lo bueno y para lo malo.
Lo que no entiendo es porque criticas a Alonso pero nunca pones de vuelta y media a Lewis. Dejame adivinar, sera porque... ¡Claro, la bbc es un medio de comunicacion britanico!
Estimado Angel,
Te falla la punteria, amigo. Si Alonso es antipatico, Hamilton es hipocrita, y creo que lo he dicho alguna vez. (Si quieres pruebas, tendras que buscarlas.) Y con tu criterio, terminaras acertando, porque siempre habra algun deportista britanico que me guste, y al que no habre criticado, y entonces tu diras que es porque trabajo en la 鶹ҳ. Cordialmente, RFB
Me gustaría leer sus comentarios sobre la carrera celebrada en el campeonato de 2008 en Hockenheim y muy particularmente sobre como el señor HEIKKI KOVALAINEN se dejo adelantar por el señor LEWIS HAMILTON. El campeonato de ese año lo ganó precisamente el señor HAMILTON con solamente un punto de diferencia sobre el señor FELIPE MASSA.
Un saludo.
Estimado Aficionado-f1,
Yo no hago comentarios de carreras. Escribo un blog, con los temas que me asaltan en el momento de sentarme a escribir. (Es un error creer que un blog es un registro de noticias, que debe incluir todo, como las gazetas oficiales. De ser asi, uno no podria criticar a nadie, porque antes deberia haber criticado a todos los demas, para calmar las conciencias de todo el mundo.) Y si Kovalainen se dejo adelantar, pues me parece bien en el sentido que tambien me parece bien que Alonso adelante a Massa, o sea que para mi las ordenes de equipo son la sal natural de la categoria. Eso dije en el texto que no te gusta. Y tambien me parece mal porque hay una norma, que a mi me parece mal pero que esta alli, y entonces hay que hacerla cumplir. Esto tambien dije en el texto. El problema es que a algunos de mis lectores, tal vez tu entre ellos, solo les parece bien si Alonso es el beneficiado. Cordialmente, RFB
Bueno, ya estoy otra vez por aquí, y, aunque me sorprendió la cantidad de comentarios de ayer a hoy y solo tenia intención de leerlos pero no aumentar la polémica, no me resisto al leer los exabruptos de un cierto personaje que en su blog pretende decir que es del norte, cuando me inclino mucho mas por pensar que es ‘cazurro’ o de mas abajo. Vamos, tanto como decir que es un advenedizo llegado para incordiar.
Nunca he sentido mas una perdida de tiempo como el que usé leyendo un blog pretencioso en sus apreciaciones (solo le faltó decir que él es Dios y los periodistas o escritores unos siervos sin conocimientos ni sentidos que no deberían alzar su mirada en su presencia).
Además, no lee correctamente. Y parece no entender que alguien nazca ‘accidentalmente’ lejos de casa, se inscriba en la embajada correspondiente, y viva desde la infancia en el ‘Norte’ al que degrada con sus escritos y pretensiones. Por lo que no entendí contestar a lo de ‘coterráneo’.
Ya dicho esto, aprovecho para exponer lo que dice hoy el ‘británico Bernie Ecclestone’, supongo que dándose cuenta de la estupidez de esta norma que todos, absolutamente todos los equipos incumplieron, incumplen e incumplirán, porque sin el equipo…’no hay pilotos’.
Bernie dice hoy: “nadie puede interferir en la forma de dirigir el equipo…”, y aprueba suprimir la prohibición de las órdenes de equipo.
Dicen que las normas se hacen para cumplirlas…y poder cambiarlas cuando se entienden erróneas. Así será.
Estimado Emefese,
Conviene aclarar, para beneficio de otros lectores, que tu critica, esta vez, no esta dirigida a este servidor, sino que es respuesta a otro opinador, cuyo comentario se puede ubicar facilmente entre las entradas anteriores. Cordialmente, RFB
Así es Raúl.
Y ya que has puesto un enlace (gracias), me permito otro de lo mismo donde hacen una buena aclaración de lo que hacen los tiburones ingleses con Alonso, al que no perdonan su paso por MacLaren. Si tuvieran más ecuanimidad, mirarían entre sus pecados antes de hablar.
Y fíjate tu lo que son las cosas, hoy la ‘Rojita’ sub. 19 le dio un repaso a la inglesa. Mas leña al fuego.
Con cierta pedantería, sorna, ironía y sarcasmo, creo que hay una Web por ahí con un titulo muy sugestivo y provocador: ‘Soy español, ¿a que quieres que te gane?’
No es para menos. Hay que aprovechar el momento aunque los ingleses no lo acepten.
Saludos.
¡¡¡Quitémosle a Alonso todos los puntos del campeonato!!! ¡¡¡Es antideportivo, tramposo... y encima arrogante!!! Ah... pero echando la vista atrás ¿alguién me sabe decir que piloto británico ganó el mundial 2008 por un sólo punto? ¿y alguién me puede recordar cómo adelantó a Kovalainen en el mismo punto del mismo circuito? ¿y por cierto, qué dijo entonces la objetiva prensa inglesa?...
No deja de sorprenderme la disposición de algunas personas a sentirse ofendidos con cuestiones que son insignificantes para la vida, pero que son opiniones contrarias a las suyas. Veo mucha intolerancia de parte de algunos defensores de Alonso y pareciera que quisieran reinstaurar la santa inquisición y quemar como hereje al autor de este blog. Voy a descalificarme primero: no soy fanático acerrimo de la fórmula 1, ni de ningún piloto. Simpatizo con Alonso desde que por su pericia como conductor, logró ganar 2 campeonatos de formula 1.
Veo los resultados y me interesa conocer el ganador, pero ver una carrera que consiste en tantas vueltas a un circuito y con tantos vehículos que sólo estan para estorbar me resulta sumamente aburrido. De hecho no sé siquiera como pueden llamarlo deporte y si esto es deporte, también lo debería ser el jugar 3 en raya y es mas debería ser un deporte olímpico. Por otro lado, antes que me ataquen, sé que por definición entra en la categoría de deportes. Sin embargo, no me parece deporte porque no todos cuentan con el mismo carro de carreras. Para mi sería una competición real si le damos el mismo coche a todos los pilotos y vemos quien es el mejor conductor en las mismas condiciones de juego. Pero ojo, es mi opinión y se que muchos diferirán de mi, posiblemente el mismo autor de este blog. Pero ojo, que el hecho de diferir de mi opinión no da derecho a nadie de insultarme.
Esto de los equipamientos me recuerda el famoso traje para los nadadores que después la FINA prohibió porque daba cierta ventaja a los participantes. Asi mismo, si se va a medir cuál es el mejor piloto, todos deberían tener el mismo equipamiento o al menos muy similar.
Debo confesar que Alonso no me cae para nada mal y eso que no soy español. Sin embargo, puesto que procuro ser imparcial, tengo que reconocer que el comentario de RFB está en lo cierto. Primero no le falta el respeto a Alonso y segundo ha dicho lo que todos vemos, aunque simpaticemos con este corredor.
Si la memoria no me falla, Alonso se la ha pasado hablando mal del coche que tiene, lo cuál traducido significa que todo el equipo desde el primer ingeniero hasta el último mecánico no lo han estado haciendo bien. Si bien no ha descollado en circuitos anteriores, no ha hecho malas carreras y ha raspado algún punto por aquí y por alla. Tanto es así que aún tiene oportunidad de ganar el campeonato.
¿Entonces cuál es el problema real de Alonso? ¿Porqué si se le ha dado un buen coche no ha podido ganar mas carreras? Creo que Alonso debe reconocer que en la pista hay pilotos que aunque generan cierta antipatía como, Hamilton por ejemplo, son grandes pilotos también y tienen muy buenos coches. Debo reconocer que los comentarios de Alonso sobre su equipo me ha parecido desleal y un traslado de culpa de su propia incapacidad temporal y actual. Ojo, sigo pensando que es un gran piloto!!!
Por último, mi equipo es Ferrari y siempre la he admirado como escudería.... pero siguiendo de lejos y solo viendo los resultados en las noticias.
Alonso haciendo trampas en la F-1 y Contador en el Tour , dañan la buena imagen deportiva española , generada por Nadal y la selección
No Lalo, eso no es asi. Al contrario que buena parte de la prensa britanica (pues siempre hay un justo en Sodoma) no critico a un deportista por su procedencia sino por su comportamiento.
Solo hay que ver la campaña de acoso y derrivo de la prensa britanica contra buena parte del deporte español. En algunos casos llegando al ridiculo, como la supuesta desconcentracion que sufria Casillas en el mundial por que la periodista Carbonero estubiese detras de la porteria. ¡Menos mal que al pobre Iker le desconcentraban! Por que fuimos la seleccion menos goleada del Mundial.
Otra de las tonterias, durante la olimpiada en China, cuando la ÑBA poso para una campaña publicitaria estirandose los ojos. La prensa britanica se llevo las manos a la cabeza hablando de racismo. Curioso es que fuera el autor de la campaña publicitaria (una empresa China) quien les pidiera que posasen de esa forma.
Si olvidar la cantidad de sandeces que se escribio sobre Luis Aragones por un comentario a Reyes para mentalizarle. Por eso esele acuso de racismo, pero ni un solo medio de comunicacion britanico publico las declaraciones de Etoo o Donato, entre otros, cuando salieron en su defensa.
Podria seguir, pero creo que con estos ejemplos es suficiente.
Estimado Angel,
La prensa britanica es tan selectiva y arbitraria como la espanola, debatir. Podriamos discutir esto hasta el cansancio y ya es evidente que no nos pondremos de acuerdo. Dices bien: "buena parte de" ... Mira, Angel, lo de Casillas y su novia fue, en la mayoria de los medios ingleses que lo recogieron, una simple fotografia con comentarios jocosos, tal como venian de las agencias internacionales. Tal vez (no lo se con seguridad, por eso digo tal vez) haya habido mas picardia y mala leche en otros paises, y tambien en Espana, pero tu no lo registras, porque te concentras en lo ingles. Lo de Luis Aragones es indefendible, lo mires por donde lo mires: no puedes decir de Henry que es un negro de mierda y ofenderte cuando te dicen que tu comentario es racista. Al menos te tienes que defender diciendo que eres de otra generacion y estas utilizando codigos de tu epoca, que lo lamentas, en vez de cerrarte y, con tu actitud, insistir en la mierda. Y sobre lo de Eto'o (no recuerdo lo de Donato), claro que se publico en Inglaterra, pero tu no lo viste. Y que cambia eso? Yo no te voy a reprochar que no lo hayas leido en la prensa inglesa. Cordialmente, RFB
@ emefese.
Primero entras a saco a por el autor del artículo porque critica a tu idolillo (lo que es moneda corriente entre la juventud de esta sociedad insípida). Ese mismo ídolillo que no sabe nada de tu anodina vida. Ni siquiera sabe que existes.
Luego, tras la admonición del autor, das marcha atrás y le lanzas un guiño cómplice dándotelas de sudaca. Pero es obvio que españoleas. Salís de la caverna (tú y otros muchos como tú) con un patrioterismo militante que hastía.
Dices que has nacido por accidente donde tu madre te parió (cosa que me parece muy natural), pero no dejas claro (ya que lo cuentas, que nadie te lo ha preguntado) si eres sudamericano nacido o/y afincado en España o español nacido o/y afincado en Sudamérica. Me da que en cualquiera de ambos casos tienes un conflicto con tu identidad y necesitas irla refrendando. O eso o tus palabras no alcanzan a la verdad.
Redondeas tu actuación faltándome al respeto cuando yo he hecho mención a las actitudes que se han mostrado en los comentarios y sólo me referido a tu comentario (y de pasada) apuntando esa marcha atrás a la que antes he hecho referencia. Pero parece que te has picado con esa sola mención. Te diré que utilizas un argumento ad hominem que por definición es un argumento falaz (podría ofrecerte algún enlace sobre falacias pero no creo que llegaras a leerlo). Como por tu vehemencia me da la sensación de que no eres más que el tópico imberbe que embiste y ofende a quien no comparte sus postulados, permite que te traduzca: un argumento ad hominem se da cuando se ataca a la persona evitando rebatir sus argumentos. Por otro lado en mi anterior comentario la crítica que hago no está explícita y dudo que con la visceralidad con la que te produces alcances a verla. Por cierto, en mi bitácora pontifico adrede, precisamente para que el perfil de personas que tú encarnas no entren a aburrirme con comentarios estériles (de verdad que te agradeceré que no vuelvas a dejar tu IP por mi blog; sólo por motivos de economía).
Apostaría a que en este mi último comentario te has topado con varias palabras de las que desconoces el significado. Por favor, antes de volverme a insultar date una vuelta por el DRAE y luego ya me pagas con toda tu bilis. Tienes mi palabra de que no habrá más respuestas por mi parte. Agur.