鶹ҳ

« Назад | Блог | Вперед »

Безграничная солидарность

Михаил Белый Михаил Белый | 13:08, вторник, 22 декабря 2009-22, 13:08

Особый шик по-русски - завидев на пути гаишника, предупредительно мигнуть встречному водителю фарами. Мой приятель как-то даже признался: это доставляет ему едва ли не физическое удовольствие. "Понимаешь, - объяснял он мне. - Сейчас я ему мигнул, а потом он мне. Все в жизни закономерно. Это же солидарность". Признаться, я поначалу для приличия даже попытался с ним вступить в полемику - дескать, таким вот "миганием" он помогает потенциальным нарушителям избежать ответственности. Приятель парировал: "Нет, я, наоборот, таким образом способствую безопасности движения - автомобилисты снижают скорость, становятся более осторожными". А закончил мой собеседник классически: "Да и вообще - это же солидарность". И тогда-то я окончательно понял: единственная солидарность в России, которую невозможно истребить, это водительская. Люди расходятся в политических убеждениях, национальных вопросах, в целом ряде других вещей, но, только дорога не может развести их по разные стороны.

Поскольку являюсь сам заядлым автомобилистом, то приходится практически ежедневно наблюдать одну и ту же картину: огромный блестящий внедорожник мигает фарами потрепанному "жигуленку", предупреждая, что за поворотом притаились инспекторы. А водитель "жигуленка" в ответ благодарно машет рукой. Это может показаться парадоксом. Ведь очевидно, что владелец этой дорогостоящей иномарки в обычной жизни вряд ли как-то пересекается с обладателем тем стареньких «Жигулей». Они ходят в разные магазины, разные кафе и рестораны, по сути, они находятся на различных социальных ступеньках. Более того, давно известно, что в России привыкли завидовать не далекому олигарху с его замками в Европе и яхтами, а соседу по лестничной клетке, который себе купил машину, а жене - норковую шубу.

Но на дороге все различия стираются - тут уже мало кто задумывается, как так получается, что простой водила оказывается на равных с тем, кого в обычной жизни он причисляет как минимум к олигархам. Возможно, иностранцу действительно очень сложно понять загадочную русскую душу. Крепкая водительская солидарность, с которой не в силах сравниться ни одна другая, на мой взгляд, имеет вполне очевидные основания. Лично я могу понять, почему в России так развита автомобильная взаимовыручка, хотя уверен, что многие читатели поспешат со мной не согласиться - мол, на самом деле каждый только за себя.

Мне доводилось бывать в разных российских городах и попадать порой в дорожные передряги. Так вот могу однозначно сказать: на водительское сообщество, в отличие от многочисленной чиновничьей братии, можно смело положиться. И мощная солидарность автомобилистов, которая действительно дорогого стоит, существует в России во многом именно из-за недоверия людей чиновникам и тем же дорожным инспекторам. К примеру, частник, который на днях подвозил меня до дома, взахлеб рассказывал анекдот о гаишнике, которого, когда хоронили, три баяна порвали. Этот черный юмор о многом говорит - в частности, о той пропасти, которая уже давно образовалась и продолжает разрастаться между инспекцией БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения и автомобильным сообществом.

Недавно в существовании этой пропасти я и сам убедился: немного заплутав, я спросил дорогу у несущего службу инспектора. Тот подозрительно посмотрел на меня, после чего начал расспрашивать, не перевожу ли я гашиш или марихуану. В итоге я так и не услышал от него ответа и был рад поскорее отделаться от него. Теперь ни с какими вопросами к дорожным инспекторам я не обращаюсь - себе дороже.

Но меня продолжает согревать одна мысль: если на дороге сломается машина, мне хотя бы кто-то, но обязательно поможет. И когда я буду идти на обгон, дальнобойщик, следующий в попутном направлении, наверняка предупредит миганием левого поворотника о встречной машине. А я через несколько секунд поблагодарю его "аварийкой". И мы, которые никогда друг друга не видели, все поймем без слов.

鶹ҳ iD

鶹ҳ navigation

鶹ҳ © 2014 Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.

Эта страница оптимально работает в совеменном браузере с активированной функцией style sheets (CSS). Вы сможете знакомиться с содержанием этой страницы и при помощи Вашего нынешнего браузера, но не будете в состоянии воспользоваться всеми ее возможностями. Пожалуйста, подумайте об обновлении Вашего браузера или об активации функции style sheets (CSS), если это возможно.